I parametri della carta tecnica: temperatura e resistenza meccanica
Per il filtro olio, i parametri del materiale che contano sono due: resistenza termica e resistenza meccanica. SPM lavora carta tecnica fino a 150 °C, con burst pressure superiore a 10 bar.
Questi valori diventano critici nelle condizioni di esercizio reali, non solo nei test di laboratorio. Un filtro olio che non regge a temperatura e pressione di picco è un problema di processo produttivo, non di montaggio.
Stesso impianto per motore, idraulica e turbine
La stessa configurazione di linea produce filtri olio per tre applicazioni diverse: motore automotive, impianti idraulici e turbine. Cambia il media in ingresso, non la macchina.
Per idraulica e turbine, il grado di filtrazione richiesto è più fine: 3–5 micron contro gradi più larghi dell’automotive. Gli end-cap sono spesso in alluminio anziché nei materiali standard. Il resto del processo rimane identico.
Passo piega 2–5 mm: perché la ripetibilità è critica
Il passo di piega garantito va da 2 a 5 mm, con ripetibilità di ±0,15 mm. Questo numero conta più di quanto sembri.
Un passo irregolare di pochi decimi altera la superficie filtrante effettiva di ogni elemento. E la superficie effettiva determina le prestazioni dichiarate del filtro. Se le misurazioni variano da pezzo a pezzo, le prestazioni dichiarate in scheda tecnica non sono più affidabili.
